天津海關(guān)今天向記者透露，該關(guān)搗毀了3個(gè)以包稅方式低報(bào)價(jià)格走私進(jìn)口汽車配件犯罪團(tuán)伙，涉案案值達(dá)6.09億元，涉嫌偷逃稅款9700萬(wàn)元。至此，一個(gè)盤(pán)踞在北京、廣州等地專營(yíng)進(jìn)口汽車配件的走私網(wǎng)絡(luò)被摧毀。

　　2009年8月，天津海關(guān)緝私局通過(guò)情報(bào)獲悉，香港從事汽車配件走私活動(dòng)的公司和人員十分活躍，并且有向北方轉(zhuǎn)移的跡象，目的地大多集中在北京。其中，李某控制的多家公司有很大嫌疑。

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)14個(gè)月的案件經(jīng)營(yíng)，緝私警發(fā)現(xiàn)李某在天津口岸從事貿(mào)易和報(bào)關(guān)行業(yè)多年，且熟悉海關(guān)工作流程和查緝手段。李某還經(jīng)常更改企業(yè)名稱并新增注冊(cè)企業(yè)，辦公地址也不斷變換。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，緝私警了解到李某早已轉(zhuǎn)移到北京開(kāi)展業(yè)務(wù)，其公司總部在北京具體負(fù)責(zé)貿(mào)易和聯(lián)系國(guó)內(nèi)客戶，天津分公司則替國(guó)內(nèi)貨主代理進(jìn)口汽車配件，負(fù)責(zé)走私過(guò)程中的通關(guān)、運(yùn)輸和付匯業(yè)務(wù)。通過(guò)對(duì)李某公司30余個(gè)國(guó)內(nèi)用戶展開(kāi)調(diào)查，緝私警摸清了李某走私的基本事實(shí)，同時(shí)也掌握了冉某、王某兩個(gè)包稅走私團(tuán)伙的走私方式和操作流程。

　　經(jīng)查，以李某、冉某、王某為首的走私團(tuán)伙主要采用“包柜”方式，每個(gè)集裝箱收取5至7萬(wàn)元的費(fèi)用，通過(guò)使用偽造的合同、發(fā)票等貿(mào)易單據(jù)向海關(guān)低報(bào)價(jià)格走私進(jìn)口汽車配件，且低報(bào)幅度一般都達(dá)20%至50%.為掩護(hù)走私，逃避打擊，包稅團(tuán)伙還注冊(cè)多家公司，作為進(jìn)口經(jīng)營(yíng)單位和收貨單位專門用于走私，以掩蓋實(shí)際收貨人。為轉(zhuǎn)移非法資金，犯罪嫌疑人李某以其本人及親屬名義，竟開(kāi)立個(gè)人賬戶100余個(gè)，公司賬戶幾十個(gè)獨(dú)角獸司法考網(wǎng)。根據(jù)已掌握的數(shù)據(jù)顯示，從2009年6月至2010年11月，僅李某夫婦個(gè)人包稅賬戶就有10億元資金往來(lái)。

　　2011年1月6日，緝私警一舉抓獲犯罪嫌疑人20人，并對(duì)20家企業(yè)的辦公場(chǎng)所及相關(guān)人員居住地、車輛進(jìn)行搜查，扣押涉案證據(jù)材料、財(cái)務(wù)賬冊(cè)等70余箱；凍結(jié)銀行賬戶37個(gè)，凍結(jié)銀行賬戶資金1800余萬(wàn)元；扣押在港貨柜41個(gè)。至此，此案主要犯罪嫌疑人全部到案。

　　經(jīng)天津市檢察院第二分院批準(zhǔn)，目前天津海關(guān)緝私局依法對(duì)李某等8名犯罪嫌疑人執(zhí)行了逮捕。

　　天津海關(guān)通過(guò)偵查與審訊發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口汽車配件走私嚴(yán)重?cái)_亂了進(jìn)口汽車配件行業(yè)的市場(chǎng)秩序，也影響了汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施。由于近年來(lái)“包稅”團(tuán)伙低報(bào)價(jià)格走私進(jìn)口汽車配件，使得廣州、北京等地市場(chǎng)大量充斥走私進(jìn)口配件，守法經(jīng)營(yíng)的進(jìn)口配件經(jīng)銷商由于在價(jià)格上處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)生存極為艱難。